ua
ru

ЧИП ЦИФРОВОЙ ИЛИ АНАЛОГОВЫЙ?

Аналоговый чип был впервые введен на рынок компанией ProRacing в 2003 году. Цифровые и аналоговые чипы производятся в SMD технологии. Электрические схемы расположены на печа́тных пла́тах - вся электроника производятся на нашем заводе в Варшаве. Чип аналоговый был построен для того, чтобы быть функциональным, но и доступным, так чтобы любой человек с автомобилем мог себе позволить купить его. В 2005 году новый Программист начал проектирование техники для компании ProRacing. Он работает в компании до сих пор. Автомобильный рынок растет. Для удовлетворения развития технологии и чтобы быть в нескольких шагах впереди конкурентов, мы создали новое устройство - Чип цифровой. Каждый год в мире создается новыые автомобили, с новыми процессорами, и клиенты все решительнее требуют качества. Поэтому мы построили более мощный чип, в лучшем термостойким корпусе, с кабелями расположенными в термостойких шлангах. Ранее были иногда проблемы с клиентами, которые из-за неправильного позиционирования чипа в моторном отсеке жгли провода. В цифровом чипе был установлен современный процессор - лучший на наш взгляд, в этом ценовом диапазоне. Процессор быстрый, и все же имеет небольшие габариты. Кроме того, более устойчивы к ударам, влаге и пыли - так что система на чипе, покрыта эпоксидной смолой практически не поддается разрушению. Система не растворяется под воздействием высокой температуры под капотом, что часто происходит в чипе компании, которые размещают электрические системы (обычно низкого качества) в алюминиевом корпусе, который прогревается до высокой температуры. Мы считаем, что это большая ошибка, потому что для того, чтобы отключить чип, как перед поездкой в сервис, или для настройки, вы должны подождать, пока чип будет прохладный, чтобы избежать ожогов. Схема в середине, при таких высоких температурах, становится очень хрупкой. Цифровой чип компаний ProRacing быстро конвертирует сигнал от датчика к ECU, так что компьютер получает новые данные быстро, и вы сразу чувствуете улучшение ускорения и улучшение крутящего момента. Это особенно полезно при обгоне, когда вы не должны ждать долю секунды до того, как автомобиль начинает ускоряться, когда вы нажимаете на педаль газа. Таким образом, цифровой чип больше заботится о вашей безопасности. Аналоговой чип установлен на постоянной (линейной) основе — это означает, что независимо от того, какие обороты двигателя, чип будет повышать мощность равномерно. Цифровой чип, в зависимости от оборотов двигателя увеличивает мощность соответственно, тем самым увеличивая крутящий момент больше, так как больше может себе позволить. Цифровой чип имеет встроенную защиту двигателя - это означает, что установлены определенные установки, за которыми чип снижает работу, но она по-прежнему происходит лишь немного меньше. В аналоговом чипе эта проблема решается другим способом - чип в критические моменты просто полностью выключается и запускается обратно только тогда, когда условия работы двигателя вернуться к нормальным. Чтобы подвести итог - цифровой чип всегда дает вам больше мощности а аналоговый чип, когда получает слишком сильный сигнал, выключается, а затем у вас есть стандартные настройки как будто ничего не было установлено. Например, в двигателье с 90 л.с. чип аналоговой увеличит мощность к 110 л.с. и крутящий момент на 30 Нм, a цифровой чип увеличит мощность к 120 л.с. и крутящий момент на 50 Нм. Аналогичным образом смотрится расход топлива в дизельном двигателе - с чипом аналоговым потребление падает на 0,2 - 0,5 л / 100 км, а с чипом цифровым до 1,5 л / 100 км. Здесь мы видим большую разницу - цифровой чип, чтобы соответствовать скорости двигателя сокращает или увеличивает дозу топлива, как этого не сделает аналоговый чип.

ТАК ЧТО ВЫБРАТЬ?

Если вы хотите просто немного увеличит мощность, и знаете, как хорошо положить чип в моторном отсеке - возьмите аналоговый чип, и если у вас есть финансовые возможности и хотите что-то действительно яркое, что дает реальное волнение и зависть соседей - возьмите цифровой чип.

image
dt_instagram
instagram
dt_facebook
facebook